사고 후 수리비, 왜 덜 받게 될까?
자동차 사고가 발생하면 가장 먼저 걱정되는 것이 차량 수리비입니다.
하지만 많은 운전자들이 실제로는 보험사로부터 정당한 수리비를 전부 보상받지 못하는 경우가 많습니다.
그 이유는 다양합니다. 과실 비율이 불리하게 책정되거나, 보험사에서 지급 가능한 한도만 보상하려는 경우, 혹은 차량 부품의 감가상각이 적용되는 경우도 있습니다.
이러한 이유로 인해 실제 수리비의 100%를 돌려받지 못하고, 일부는 자비로 부담하게 되는 상황이 발생하죠.
문제는 많은 사람들이 그 원인도 모른 채 그대로 보험사 합의에 따르고 있다는 점입니다.
정확한 정보를 알고 대응만 잘해도 수리비 보상을 훨씬 더 제대로 받을 수 있습니다.
과실 비율에 따라 보상이 달라진다
자동차 사고 후 보상 여부는 과실 비율에 큰 영향을 받습니다.
보험사에서는 사고 정황을 바탕으로 과실 비율을 산정하는데, 나의 과실이 높게 측정되면 받을 수 있는 보상금이 줄어듭니다.
예를 들어, 전체 수리비가 200만 원이고 과실이 30%라면 실제로는 140만 원만 받을 수 있는 것이죠.
그런데 문제는, 과실 비율이 보험사 기준으로 임의로 조정되는 경우가 있다는 점입니다.
이럴 경우, 보험사 주장에 그대로 동의하지 말고 자동차분쟁조정위원회 또는 손해보험협회를 통해 이의 제기를 할 수 있습니다.
이 한 단계만 거쳐도 보상 금액이 달라질 수 있습니다.
정당한 수리비 보상받는 방법
보험사에서 제시하는 수리비 견적만으로는 충분하지 않은 경우가 많습니다.
이럴 땐 내가 원하는 정비소에서 직접 견적서를 받아 제출할 수 있다는 점, 알고 계셨나요?
보험사는 일반적으로 제휴 정비소 기준으로만 수리비를 책정하지만, 실제 수리비가 더 많이 드는 경우라면 추가 금액을 청구할 수 있습니다.
또한 수리 기간 동안 대차(렌터카)를 제공받을 수 있으며, 이 대차 비용도 보험 보상에 포함됩니다.
중요한 건, 이런 항목들은 말하지 않으면 보험사가 굳이 안내하지 않는다는 점입니다.
철저한 서류 준비, 사진 기록, 정비소 견적 확보가 제대로 된 수리비 보상의 핵심입니다.
보상 외 추가로 받을 수 있는 것들
차량 수리비 외에도 받을 수 있는 보상 항목이 존재합니다.
예를 들어, 휴차보상료라고 하여 수리기간 동안 차량을 운행하지 못한 데 따른 손해를 금액으로 보상받을 수 있고,
개인사업자라면 영업손실에 대한 증빙이 있다면 별도로 손해배상을 청구할 수도 있습니다.
또한, 사고 충격으로 인해 물리적 또는 정신적 피해를 입은 경우 진단서 제출을 통해 위자료 청구도 가능하죠.
보험 약관을 꼼꼼히 살피고, 나에게 해당하는 항목을 찾아 청구해야 보험사가 누락 없이 지급합니다.
생각보다 많은 보상 항목이 숨겨져 있기 때문에 전문가 조언을 받는 것도 좋은 방법입니다.
지금 확인하고 보상 청구하자
차량 사고 후 수리비 보상은 복잡할 수 있지만, 제대로 알고 접근하면 정당한 보상을 충분히 받을 수 있습니다.
보험사 말만 듣고 수긍하지 마세요.
과실 비율부터 수리 견적, 대차비, 휴차보상료까지 꼼꼼히 따져보고 필요한 서류와 절차를 챙기는 것이 중요합니다.
자동차분쟁조정위원회나 소비자보호센터를 통한 무료 상담도 적극적으로 활용하면 좋습니다.
그리고 가장 중요한 건, 지금 바로 사고 관련 서류를 정리하고 보상 청구를 시작하는 것!
아래 버튼을 통해 지금 바로 확인해보세요.
| 항목 | 확인 여부 |
|---|---|
| 과실 비율 재검토 | O / X |
| 대차 및 휴차보상 신청 | O / X |
| 개인정비소 견적 제출 | O / X |
| 위자료 및 영업손실 청구 | O / X |